翼城皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

翼城輸送機底座由:框架，翼城清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，翼城托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元（yuán）組成（chéng）。驅動輥（gǔn）:驅動輥（gǔn）為翼城帶式翼城輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括翼（yì）城滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是翼城皮帶翼城輸送機的動（dòng）力部分，由安裝（zhuāng）在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距（jù）離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。翼城皮帶翼城輸送機使（shǐ）用時間長了偶（ǒu）爾會出一（yī）些故障也是在所難免的（de）。翼城皮帶翼城輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在翼城皮帶翼城輸送機的振動電機起動後，傳動翼城滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇（xiē）技術力不夠（gòu），或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮（pí）帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使翼城皮帶翼城輸送機裝貨（huò）偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）翼城托輥和翼（yì）城滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲（sī）繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤翼（yì）城滾（gǔn）筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾翼城滾筒、導向翼城滾筒（tǒng）沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向翼城滾筒、尾翼城滾筒、卸載翼城滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）翼城滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線（xiàn）上好跑偏翼城托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整（zhěng）體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成（chéng）的，處理方法是調整（zhěng）油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、翼城托輥不轉
其原因是翼城托輥軸承損壞（huài），翼城托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托（tuō）滾（gǔn）軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換翼城（chéng）托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的（de）高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。