桐城皮帶輸送機常見故障有哪些

桐城輸送機底座由:框架，桐城清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，桐城托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為桐城帶式桐城輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包（bāo）括桐城滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單（dān）元:是桐城皮帶桐城輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。桐（tóng）城皮（pí）帶桐城（chéng）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。桐城皮帶桐城輸（shū）送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在桐城皮帶桐（tóng）城輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動桐城（chéng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使（shǐ）桐城皮帶桐城（chéng）輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）桐城托輥和桐城（chéng）滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直（zhí）；
（4）卸煤桐城滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾桐（tóng）城滾筒、導（dǎo）向桐城滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑（pǎo）偏。皮帶跑（pǎo）偏如果（guǒ）發生在導向桐城滾筒、尾桐城滾筒、卸載桐城滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將桐城滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆（sōng）一些以（yǐ）利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏桐城托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、桐城托輥不轉（zhuǎn）
其原（yuán）因是（shì）桐城托輥軸承損壞（huài），桐城托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換桐城托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。