綏棱皮帶輸送機常見故障有哪些

綏棱輸送（sòng）機底座由:框架，綏棱清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，綏棱托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為綏（suí）棱帶式綏棱輸送機傳動功率的關鍵部件，包括綏棱滾筒，軸（zhóu）承（chéng）箱（xiāng）和軸（zhóu）承。驅動單元:是綏棱（léng）皮帶綏棱輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並（bìng）易於維護。綏棱（léng）皮帶綏棱（léng）輸送（sòng）機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。綏棱皮帶綏（suí）棱輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在綏棱（léng）皮帶綏棱輸送機（jī）的振（zhèn）動電機起動後，傳動綏棱滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過（guò）長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運（yùn）行（háng）中有橫向力產生，致使綏棱皮帶綏棱輸送機（jī）裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）綏棱托輥和綏棱滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低（dī）不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤綏棱滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾綏棱滾筒、導（dǎo）向綏棱滾筒沒有（yǒu）調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向綏棱滾（gǔn）筒、尾綏棱滾筒（tǒng）、卸載綏（suí）棱（léng）滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將綏棱滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上（shàng）好跑（pǎo）偏綏（suí）棱托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、綏棱托輥不轉（zhuǎn）
其原因是綏棱托輥軸承損壞，綏棱（léng）托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換綏棱托輥，升井修複，減（jiǎn）小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。