睢寧(níng)輸送機底座由:框架,睢寧清(qīng)掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送(sòng)帶,睢寧托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥(gǔn)為睢寧帶式睢寧輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部(bù)件,包括睢寧滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單(dān)元:是睢寧皮帶睢寧輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且(qiě)結構(gòu)簡單並易於維護。睢寧皮帶(dài)睢寧輸送機使用(yòng)時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是(shì)在所(suǒ)難(nán)免的。睢(suī)寧皮帶睢寧輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在睢寧皮帶(dài)睢寧輸送機的振(zhèn)動電機起(qǐ)動後,傳動睢寧滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使睢寧皮帶睢寧輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)睢寧(níng)托輥和睢寧滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心(xīn)不垂直;
(3)機(jī)身(shēn)鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭(tóu)不正、不直(zhí);
(4)卸煤睢寧滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾睢寧滾筒、導向(xiàng)睢(suī)寧滾(gǔn)筒沒有(yǒu)調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果(guǒ)發生在導向睢寧滾筒、尾睢(suī)寧滾筒、卸載睢寧滾筒(tǒng)時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將睢寧滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏睢寧托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張(zhāng)力過大(dà)、接頭不牢固、皮(pí)帶(dài)扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新(xīn)皮(pí)帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減(jiǎn)速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋(mái)住造成的,處理方(fāng)法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方(fāng)法(fǎ)是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、睢寧托輥不(bú)轉
其(qí)原因是睢寧托(tuō)輥軸承(chéng)損壞,睢寧托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換睢寧托(tuō)輥(gǔn),升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨(huò)點使用防震托(tuō)滾。
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