寧波皮帶輸送（sòng）機常（cháng）見（jiàn）故障有哪些

寧波輸送機底座由:框架，寧波清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，寧波托輥，導（dǎo）向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為寧波帶式寧（níng）波（bō）輸送機（jī）傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括寧波滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是寧波（bō）皮帶寧波輸送機的動力部分（fèn），由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結（jié）構簡單並易於維護。寧波皮帶寧波輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在（zài）所難免的。寧波皮帶寧波輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在寧波皮帶寧（níng）波輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動寧波滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技（jì）術（shù）力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有（yǒu）橫向力產（chǎn）生（shēng），致使寧波皮帶寧（níng）波輸（shū）送機裝貨偏於（yú）一側，而不是（shì）裝在正（zhèng）中位置；
（2）寧波托輥和寧波滾筒安裝軸線與（yǔ）輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤（méi）寧波滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾寧波滾筒、導向寧波滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向寧波滾筒、尾寧波滾筒、卸載寧波滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將寧波滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏寧（níng）波（bō）托輥。　

三、皮帶易（yì）斷（duàn）開（kāi）
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮（pí）帶使用時（shí）間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處（chù）理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、寧波托輥不轉
其原因是寧波托輥軸承損（sǔn）壞，寧波托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換寧波（bō）托輥，升井（jǐng）修複，減小（xiǎo）落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。