魯山皮帶（dài）輸送機（jī）常見故（gù）障有哪些

魯（lǔ）山輸送機底座（zuò）由:框架，魯山清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，魯山托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為魯山帶式魯山輸（shū）送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括（kuò）魯山滾筒（tǒng），軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是魯山（shān）皮帶（dài）魯山輸（shū）送（sòng）機的（de）動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機（jī）安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單（dān）並易於維護（hù）。魯山皮帶魯山輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。魯山皮帶魯山輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在魯山（shān）皮帶魯山輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動魯（lǔ）山滾筒空轉但（dàn）皮帶打（dǎ）滑啟動（dòng）不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使魯山皮帶（dài）魯山輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）魯山托輥和魯山滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤魯山滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾魯山滾筒、導（dǎo）向魯山滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向魯山滾筒、尾魯山（shān）滾筒、卸載魯山滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要（yào）將魯山滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好（hǎo）跑偏魯山托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換（huàn）新（xīn）皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過（guò）度磨（mó）損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是（shì）更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密（mì）封圈（quān）損（sǔn）壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、魯山托輥不轉
其原因是魯山托輥軸承損壞，魯山托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換魯山托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。