臨邑皮（pí）帶輸送（sòng）機常見故（gù）障有哪（nǎ）些（xiē）

臨邑輸送機底座由:框架，臨邑清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，臨邑托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為臨邑帶式臨邑（yì）輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括臨邑滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是臨（lín）邑皮帶臨邑輸送機的（de）動力部分，由安裝在（zài）機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。臨邑皮帶臨邑輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也（yě）是在所難免的。臨邑皮帶臨邑輸送（sòng）機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在臨邑皮帶臨（lín）邑輸送機的振動電機起動後，傳動臨邑滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮（pí）帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中（zhōng）有橫向力產生，致使臨邑皮帶臨邑輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）臨邑托輥和臨邑滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中（zhōng）心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）臨邑滾筒位置沒（méi）有調整（zhěng）好；
（5）機尾臨邑滾筒、導向臨邑滾（gǔn）筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向臨邑滾（gǔn）筒、尾臨邑滾筒、卸載（zǎi）臨邑滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵（tiě）及螺（luó）栓，調整前要將臨邑滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏臨邑托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差（chà）、皮帶使用時間（jiān）長，維修（xiū）質量（liàng）差等原因造成（chéng）的，方（fāng）法是調緊（jǐn）拉（lā）緊裝置，減少張力及（jí）時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速（sù）機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、臨邑托輥（gǔn）不轉
其原因是臨邑（yì）托輥軸承損壞（huài），臨邑托輥兩側（cè）密封圈（quān）進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換臨邑托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。