臨夏皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

臨夏輸送機底座由:框架（jià），臨夏清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，臨夏托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為臨夏帶式臨夏輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部（bù）件（jiàn），包括臨夏滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是臨夏（xià）皮帶臨夏輸（shū）送（sòng）機的動力部分（fèn），由（yóu）安（ān）裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。臨夏皮帶臨夏輸送（sòng）機使用時（shí）間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是（shì）在所難（nán）免的。臨夏皮帶（dài）臨夏輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在臨夏皮帶臨夏輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動臨夏滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇（xiē）技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使臨夏皮帶臨夏輸（shū）送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）臨夏托輥和臨夏滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤臨夏滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾臨夏滾筒、導（dǎo）向臨夏滾筒沒（méi）有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向臨夏滾（gǔn）筒、尾臨夏滾筒、卸載臨夏滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上（shàng）的（de）方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將臨夏（xià）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏（piān）臨夏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸（zhóu）承及齒輪過度（dù）磨損間（jiān）隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處（chù）理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合（hé）麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、臨夏托輥不轉（zhuǎn）
其原因是臨夏托輥（gǔn）軸承損壞，臨夏托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換臨夏托輥，升（shēng）井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。