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扶餘皮帶輸送機常見故障有哪些


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏覽量:68598 次(cì)


扶餘輸送機底座由:框架,扶餘清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,扶餘托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為扶餘帶式扶餘輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括扶餘滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是扶餘(yú)皮帶扶餘(yú)輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。扶餘(yú)皮帶扶餘輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。扶餘皮帶扶餘輸送機常見故障(zhàng)如下:

一、皮帶不轉
在(zài)扶餘皮帶扶餘輸送機的振動電機(jī)起動(dòng)後,傳動扶餘滾筒空轉但皮帶(dài)打(dǎ)滑(huá)啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使扶餘(yú)皮帶扶(fú)餘輸送機(jī)裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中(zhōng)位置(zhì);
(2)扶餘托輥扶餘滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤扶餘(yú)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾扶餘滾筒、導向扶(fú)餘滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在(zài)導向扶(fú)餘滾筒(tǒng)、尾(wěi)扶餘(yú)滾筒、卸載扶餘滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將扶餘滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏扶餘托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由(yóu)軸承(chéng)及齒(chǐ)輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大(dà)修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。 

六、減速(sù)機漏油(yóu)
其原因是(shì)由於密封(fēng)圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓(shuān)。 

七、扶餘托輥不轉
其原因(yīn)是扶餘(yú)托輥軸承損壞,扶餘托輥兩側(cè)密封圈(quān)進(jìn)煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換扶餘托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或(huò)落貨點使用防震(zhèn)托滾。 

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