大荔皮帶（dài）輸送機常見（jiàn）故障有哪些

大荔輸送機（jī）底（dǐ）座由:框架，大荔清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），大荔托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為大荔帶式大荔輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）大荔（lì）滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是大荔皮（pí）帶大荔輸送機的（de）動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。大荔皮帶大荔輸送機使用時（shí）間（jiān）長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。大荔皮帶大荔輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在（zài）大荔皮帶大荔輸送機的振動電機起動後，傳動大（dà）荔滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使大荔皮帶大荔輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）大（dà）荔托輥和大荔滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤大（dà）荔滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾大荔滾筒、導向大荔滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向大（dà）荔滾筒、尾大荔滾筒、卸（xiè）載大荔滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將大荔滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏大荔托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差（chà）等（děng）原因造成的，方法（fǎ）是調緊（jǐn）拉（lā）緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是（shì）由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或（huò）更換整體減（jiǎn）速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合（hé）麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、大荔（lì）托（tuō）輥不轉
其原因是大荔托輥軸承損壞，大荔托輥（gǔn）兩側密（mì）封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過（guò）大彎（wān）曲。處理方法（fǎ）是更換大荔托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。