城區輸(shū)送機(jī)底座(zuò)由:框架,城(chéng)區清掃(sǎo)器(qì),驅動輥,安全護(hù)板,輸(shū)送帶,城區托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成(chéng)。驅(qū)動輥:驅動輥(gǔn)為城區帶式城區輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括城區滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是城區皮帶城區輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架(jià)上的(de)電機(jī)安(ān)裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。城區皮帶城區輸(shū)送機(jī)使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也(yě)是(shì)在所難免的。城區皮帶城區輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)城區皮帶城區輸送機的(de)振動電機起動後,傳動城區滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不(bú)起來(lái),這(zhè)種故障是由於(yú)皮(pí)帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使城區皮帶城區輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)城區托輥和城區滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤城區滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾城區滾筒、導向城區滾筒沒(méi)有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生(shēng)在導向(xiàng)城區滾筒、尾城區滾筒、卸載城區滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將城區滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏城(chéng)區托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造(zào)成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調(diào)整間隙或(huò)更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機(jī)升(shēng)溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、城區托輥不轉
其原因是城區托輥軸承損壞,城區托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換城(chéng)區托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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