從江(jiāng)輸送機底座由:框架,從江清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,從江托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為從江(jiāng)帶式(shì)從江輸送機傳動功率的關鍵部件,包括從江滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是從江皮帶從江輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。從江皮帶從江輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一(yī)些故障也是(shì)在所難免的。從(cóng)江皮帶從(cóng)江(jiāng)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在從江皮帶從江輸送機的振動電機起動後,傳動從江滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使從(cóng)江皮帶從江輸送機(jī)裝(zhuāng)貨偏(piān)於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)從江托輥和從江滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤從(cóng)江滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)從江滾筒、導向從江滾筒沒有調整(zhěng)好(hǎo)都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向從江滾(gǔn)筒、尾從江滾筒、卸載從江滾筒時,可(kě)調整頭(tóu)架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將從(cóng)江滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏從江托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及(jí)時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸(zhóu)承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因(yīn)是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機(jī)被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體(tǐ)結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、從江托(tuō)輥不轉
其原(yuán)因是(shì)從江托輥軸承損壞,從(cóng)江托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎(wān)曲。處理方(fāng)法(fǎ)是更換(huàn)從江托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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