白雲輸送機底座由:框架,白雲清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,白雲托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為白雲帶式白雲輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括白雲滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是白雲皮帶白雲輸(shū)送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。白雲皮帶白雲輸(shū)送機使用時間長(zhǎng)了(le)偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。白雲皮帶(dài)白雲(yún)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在白雲皮帶白(bái)雲輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動白雲滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆(duī)煤多等(děng)原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使白雲皮帶白雲輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)白雲托輥和白雲滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶(dài)接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸(xiè)煤白雲滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾白(bái)雲滾筒、導向白雲滾筒沒有調整好都能(néng)引起(qǐ)皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導(dǎo)向白雲滾(gǔn)筒、尾白雲滾筒、卸載(zǎi)白雲滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將白雲(yún)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏白雲托輥。
三、皮帶易(yì)斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能(néng)差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、白雲(yún)托輥不轉
其原因是白雲托輥軸承損壞,白(bái)雲托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力(lì)過大彎曲。處理(lǐ)方法(fǎ)是(shì)更換白雲托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震(zhèn)托滾。
上一信(xìn)息:白雲(yún)滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安(ān)裝
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