北湖皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

北湖輸送機底座由:框架，北湖清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，北湖（hú）托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為北湖帶式北湖輸送機傳動功率的關鍵部件，包括北湖滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是（shì）北（běi）湖皮帶北湖輸送機的動（dòng）力部（bù）分（fèn），由安裝在機（jī）架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於（yú）維護。北（běi）湖皮帶（dài）北（běi）湖輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。北湖皮帶北湖輸（shū）送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在北湖皮帶北湖輸（shū）送機的振動電機起動後，傳（chuán）動北湖滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使北湖皮帶北湖輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）北湖托輥和北湖滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤北湖滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾北（běi）湖滾筒、導向北湖滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向北湖滾筒、尾北湖滾筒、卸載北湖（hú）滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前（qián）要（yào）將北湖滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏北湖托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原（yuán）因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方（fāng）法是（shì）更換密封圈（quān）、擰（nǐng）緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、北湖托輥不轉（zhuǎn）
其原（yuán）因是北湖托輥軸承損壞，北湖（hú）托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處（chù）理方法是（shì）更換北湖托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。