巴彥皮帶（dài）輸送機常見故障有哪（nǎ）些

巴彥輸送機底座由:框架，巴彥清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，巴彥托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為巴彥帶式巴彥輸送（sòng）機傳動（dòng）功率（lǜ）的關鍵部件，包括巴（bā）彥滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）巴彥皮帶巴彥輸送機的動（dòng）力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離（lí）遠且結構簡單並易於維（wéi）護（hù）。巴彥（yàn）皮帶巴彥輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些（xiē）故障也（yě）是在所難免的。巴彥皮帶巴彥（yàn）輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在巴彥皮帶巴彥輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動巴彥滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使巴彥皮帶巴彥輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正（zhèng）中位置；
（2）巴彥托輥和巴彥滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤巴彥滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾巴彥（yàn）滾筒、導向巴彥滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向巴彥（yàn）滾筒、尾巴彥滾筒（tǒng）、卸載巴彥滾（gǔn）筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將巴彥滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於（yú）調整，調整（zhěng）後要（yào）擰緊，意佳裝配線上（shàng）好（hǎo）跑偏巴彥托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造（zào）成的（de），方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋（gài）螺栓（shuān）。　

七、巴（bā）彥托輥不轉
其原因是（shì）巴彥托輥軸承損壞，巴彥托輥兩側（cè）密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處（chù）理方法是更（gèng）換巴彥托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。