安達輸送機底座由:框架,安達清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,安達托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為安達帶式安達輸送機傳動功(gōng)率(lǜ)的關鍵部件,包括(kuò)安達滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是安達皮帶安達輸送機(jī)的(de)動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送(sòng)能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。安達皮帶安達輸送機使用(yòng)時間長了偶(ǒu)爾會出一(yī)些故障也是在所難免的(de)。安(ān)達皮帶安達輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在安達皮帶安達輸送機的振動電機起動後,傳動安達滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或(huò)者拉緊(jǐn)裝置沒(méi)有調整好(hǎo)、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中(zhōng)有橫向力產生,致使安達皮帶安達輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)安達托輥和安達滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸(xiè)煤安達滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾安達滾筒、導向安達滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在(zài)導向安(ān)達(dá)滾筒、尾安達(dá)滾筒、卸載安達(dá)滾筒(tǒng)時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓(shuān),調整前要將安達(dá)滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利(lì)於調整,調整後要擰(nǐng)緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏安達托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮(pí)帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶(dài)使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調(diào)緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大(dà)修。
五、減速機(jī)升(shēng)溫過(guò)快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱(rè)性(xìng)能(néng)差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由(yóu)於密封圈(quān)損壞(huài)、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、安達托輥不轉
其原因是安(ān)達托輥軸承損壞,安(ān)達托(tuō)輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大(dà)彎曲(qǔ)。處理方法是更換安達托輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。
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