阿（ā）爾山皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

阿爾山輸送機底座由:框架，阿爾山清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，阿爾山托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為阿爾山帶式阿爾山輸送機傳動功率的關鍵部件，包括阿爾山滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是阿爾山皮帶阿（ā）爾山輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。阿爾山皮帶阿爾（ěr）山輸送機使用（yòng）時間長了（le）偶爾會出一些故障（zhàng）也是在（zài）所難免的。阿爾山皮帶阿爾山輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在阿爾山皮帶阿爾山輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動阿爾山滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮（pí）帶張歇技術力（lì）不夠，或（huò）者拉（lā）緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使阿（ā）爾山皮（pí）帶（dài）阿爾山輸（shū）送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在（zài）正中位置；
（2）阿（ā）爾山托輥和阿爾山滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低（dī）不一（yī）致；輸送帶接（jiē）頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤阿爾（ěr）山滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾阿爾山滾（gǔn）筒、導向阿爾（ěr）山滾筒沒有調（diào）整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向阿爾山滾筒、尾（wěi）阿爾山滾筒、卸載阿爾山滾筒時，可調整（zhěng）頭架（jià），機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將阿爾山（shān）滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏阿爾（ěr）山托輥（gǔn）。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張（zhāng）力及時更換（huàn）新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整（zhěng）油（yóu）量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方（fāng）法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、阿爾山托輥不（bú）轉
其原（yuán）因是阿爾山（shān）托輥軸承損壞，阿爾山托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換阿爾山托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。