資陽皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障有哪（nǎ）些

資陽（yáng）輸送機底座由:框架，資陽清（qīng）掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，資陽托輥，導向（xiàng）槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為資陽帶式資陽輸送機傳動功（gōng）率的關鍵（jiàn）部（bù）件，包括資陽滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅（qū）動單元:是資陽皮（pí）帶（dài）資陽輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且（qiě）結構簡單並（bìng）易於維護。資陽皮帶（dài）資陽輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所（suǒ）難免的。資陽皮帶資陽輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在資陽（yáng）皮（pí）帶資陽輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動資陽滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生（shēng），致使資陽皮帶資陽輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）資陽托輥（gǔn）和資陽滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機（jī）身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）資陽滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾資陽滾筒、導向資陽滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向資陽滾筒、尾資陽滾筒、卸載資陽滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將資陽滾筒軸兩端螺栓（shuān）放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏資陽（yáng）托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉（lā）緊裝置，減少（shǎo）張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因（yīn）是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是更（gèng）換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、資陽托輥不（bú）轉
其原因是資陽托輥軸承損壞（huài），資陽托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是（shì）更換資陽托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。