浙江輸送(sòng)機底座由:框架(jià),浙江清掃器,驅(qū)動輥,安全護(hù)板,輸(shū)送(sòng)帶,浙江托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為浙江(jiāng)帶式浙江輸送機傳動功率的關鍵部件,包括浙江滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動(dòng)單元:是浙江皮帶浙江輸(shū)送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易(yì)於(yú)維護。浙江皮帶浙江輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。浙江皮帶浙江輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在浙(zhè)江皮帶浙(zhè)江輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動浙(zhè)江滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮(pí)帶尾(wěi)堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使浙江皮帶浙江輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)浙江托輥和(hé)浙(zhè)江滾筒安裝軸(zhóu)線與輸(shū)送帶中心不垂直(zhí);
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤(méi)浙江滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾浙江滾筒(tǒng)、導向浙江滾筒(tǒng)沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向浙江滾筒、尾浙江滾筒、卸載浙江滾筒時,可調(diào)整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將浙(zhè)江滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳(jiā)裝(zhuāng)配線上好跑偏浙江托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差(chà)等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量(liàng)。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油(yóu)
其原因是由於(yú)密封圈(quān)損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封(fēng)圈(quān)、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、浙江托輥不(bú)轉
其原因是浙江托輥軸承損壞,浙江(jiāng)托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換浙江托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨(huò)點使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北大地影院輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖:TXT站點地圖(tú) | XML地圖 | HTML地圖(tú)
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持(chí):衡水網站建設