肇東輸送機底座由:框架,肇東清(qīng)掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,肇東托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為肇東帶式肇東(dōng)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括肇東滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)肇(zhào)東皮帶肇東輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸(shū)送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。肇東皮帶(dài)肇東輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。肇東皮帶肇東(dōng)輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在肇東皮帶肇東輸送機的振(zhèn)動電機(jī)起動後,傳動肇東滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使肇東皮帶肇東輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)肇東托輥(gǔn)和(hé)肇東滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤肇東滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾肇東滾筒、導(dǎo)向肇東滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮(pí)帶跑偏(piān)如果發(fā)生在導向肇東滾筒(tǒng)、尾(wěi)肇(zhào)東滾筒、卸載肇東(dōng)滾筒時,可調(diào)整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將肇東滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆(sōng)一些以利(lì)於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏肇東托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使(shǐ)用時(shí)間長,維修(xiū)質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體(tǐ)結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰(nǐng)緊箱(xiāng)體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、肇東托輥不轉(zhuǎn)
其原(yuán)因是肇東(dōng)托輥軸承損(sǔn)壞,肇東托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處(chù)理方法是更換肇東托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
上一信息(xī):肇東滾筒輸送(sòng)機滾筒如(rú)何(hé)固定,如何安裝
下(xià)一信息:肇東皮帶輸送機電機維護和(hé)保養方法
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