雲岩皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

雲岩輸送機底座由:框架，雲岩清掃器，驅（qū）動輥，安全（quán）護板，輸送帶，雲岩托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為雲岩帶（dài）式雲岩輸送機傳動功率的關鍵部件，包括雲岩滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是雲岩皮（pí）帶雲岩輸送機（jī）的動力部（bù）分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。雲岩皮帶雲岩輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免（miǎn）的。雲岩皮（pí）帶雲岩輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在雲岩皮帶雲岩輸送機的振動電機起動後，傳動雲岩滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生（shēng），致使雲岩皮帶雲岩輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）雲岩托輥（gǔn）和雲岩滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤雲岩滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾雲岩滾筒、導向雲岩滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向雲岩滾筒（tǒng）、尾雲岩滾筒、卸載（zǎi）雲（yún）岩（yán）滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的（de）方鐵及螺栓，調整前要將雲岩滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）雲岩托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量（liàng）差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原（yuán）因是由（yóu）軸承及齒輪（lún）過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動（dòng）造成的，處理方法（fǎ）是更換軸（zhóu）承（chéng），調（diào）整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於（yú）密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈（quān）、擰（nǐng）緊（jǐn）箱（xiāng）體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、雲岩托輥不轉
其原因是雲岩托輥軸承損壞，雲（yún）岩托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大（dà）彎（wān）曲。處理方法是更換雲岩托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。