夷陵皮（pí）帶輸送機常（cháng）見故障有哪（nǎ）些（xiē）

夷陵輸送機底座由:框架，夷（yí）陵清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，夷陵托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為夷（yí）陵帶式夷陵（líng）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括夷陵滾筒，軸承（chéng）箱（xiāng）和軸承（chéng）。驅動單元:是夷陵（líng）皮帶夷陵輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電（diàn）機安（ān）裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。夷陵皮（pí）帶夷陵輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。夷陵皮（pí）帶夷（yí）陵輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在夷陵皮帶夷陵輸送機的振動電機起動後，傳動夷陵滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故（gù）障是由（yóu）於皮帶（dài）張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向（xiàng）力產生（shēng），致使夷陵皮（pí）帶夷陵輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）夷陵托輥（gǔn）和夷陵滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中（zhōng）心（xīn）不垂直（zhí）；
（3）機（jī）身（shēn）鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤夷陵滾筒（tǒng）位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾夷陵滾筒（tǒng）、導（dǎo）向夷陵滾筒沒（méi）有（yǒu）調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發（fā）生在導向夷陵滾筒、尾夷陵滾筒、卸載夷陵滾筒（tǒng）時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將夷陵滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏夷陵托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是（shì）由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因（yīn）是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、夷（yí）陵托輥不轉
其原因是夷陵托輥軸（zhóu）承損壞，夷陵托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換夷陵托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。