青陽皮帶輸送（sòng）機常見故（gù）障有（yǒu）哪些

青陽輸送機底座由:框架，青陽清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，青陽托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為青陽帶式青陽輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括青陽滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是青陽（yáng）皮帶青陽輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。青陽皮帶青陽（yáng）輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。青陽皮帶青陽輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在青陽皮帶青陽輸送機的振動電機起動後，傳動青陽滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動（dòng）不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇（xiē）技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使青陽皮帶青（qīng）陽輸送機裝貨（huò）偏於一側，而（ér）不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）青陽托輥（gǔn）和青陽滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤青陽滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾青陽滾筒、導向青陽滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發（fā）生在導向青陽滾（gǔn）筒、尾（wěi）青陽（yáng）滾筒、卸載青陽滾筒時（shí），可調整頭（tóu）架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將青陽滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏青陽托（tuō）輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機（jī）聲音異（yì）常
其原因是（shì）由軸（zhóu）承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的（de），處理方法是調整油（yóu）量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、青陽托輥不轉
其原（yuán）因是青陽托輥軸承損壞，青陽托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後（hòu），堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換青陽托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。