平頂山皮帶輸送機常見故障有哪些

平頂山（shān）輸送機底座由:框（kuàng）架（jià），平頂（dǐng）山清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，平頂山托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為平頂山帶式平頂山（shān）輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括平（píng）頂山滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是平頂山皮帶（dài）平頂山輸送機的動（dòng）力部分，由安（ān）裝在機（jī）架上的電（diàn）機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。平頂山皮（pí）帶平頂山輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。平頂山皮（pí）帶平頂（dǐng）山輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在平頂山皮帶（dài）平頂山輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動平頂山滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使平頂山皮帶平（píng）頂山輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）平頂山（shān）托（tuō）輥（gǔn）和平（píng）頂山滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤平頂山（shān）滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾平（píng）頂山滾（gǔn）筒、導向平頂山滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向平頂山滾筒（tǒng）、尾平頂山滾筒、卸載平頂山滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前（qián）要（yào）將平頂山滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏平頂山托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈（quān）損壞、減速機箱體（tǐ）結（jié）合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是（shì）更（gèng）換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、平頂（dǐng）山托輥不轉
其（qí）原因是平頂山托輥軸承損壞，平頂山托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換平頂（dǐng）山托輥，升井修複（fù），減小落（luò）貨（huò）點的（de）高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。