寧江皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

寧（níng）江輸送機底座由:框（kuàng）架，寧（níng）江清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，寧江托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）寧江帶式寧江輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括寧江滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是寧江皮帶寧（níng）江輸（shū）送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。寧江皮帶寧江輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。寧江皮帶寧（níng）江輸送機常見故障如下（xià）：

一（yī）、皮（pí）帶不轉
在寧江皮帶寧（níng）江輸送機的振動電機起動後，傳動寧江（jiāng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來（lái），這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使寧江皮帶寧江輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）寧江托（tuō）輥和（hé）寧江滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不（bú）正、不直；
（4）卸煤寧（níng）江滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾寧江滾筒、導向寧江滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向寧江滾（gǔn）筒、尾（wěi）寧江滾筒、卸（xiè）載寧江滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將寧江滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏寧江托輥。　

三（sān）、皮帶（dài）易斷開
其原因是由（yóu）皮帶（dài）張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機（jī）升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、寧江托輥不轉
其（qí）原因是寧江托輥（gǔn）軸承（chéng）損壞，寧江托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換寧江托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。