南陽皮帶輸送機常見故障有哪些

南陽輸送機底座由:框架，南陽清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，南陽托（tuō）輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為南陽帶式南陽（yáng）輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括南陽滾筒，軸承箱（xiāng）和軸（zhóu）承。驅動單元:是南陽皮帶南陽輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於（yú）維護（hù）。南陽皮帶南陽輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。南陽皮帶南陽輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在南（nán）陽皮帶南（nán）陽輸送機的振動電機起動後，傳動南陽滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使南（nán）陽皮帶南陽（yáng）輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）南陽托輥和南陽滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送（sòng）帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤南陽滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾南陽滾筒、導（dǎo）向南陽滾筒沒有調整好都（dōu）能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向南陽滾筒、尾南（nán）陽滾筒、卸載南（nán）陽滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將（jiāng）南陽滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上（shàng）好跑偏南陽（yáng）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成（chéng）的，處理方（fāng）法是調整（zhěng）油量（liàng）、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損（sǔn）壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸（zhóu）承蓋（gài）螺栓。　

七、南陽托輥（gǔn）不轉
其原因是南陽托輥軸承損（sǔn）壞，南陽（yáng）托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理（lǐ）方法是（shì）更換南陽托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。