梅江皮帶輸送機常見故障有哪些

梅江輸（shū）送機底座由:框架，梅江清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，梅江托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為梅（méi）江帶式梅江輸送機傳動功率的關鍵部件，包括梅江滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是梅江皮帶梅江輸（shū）送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。梅江皮帶梅江輸（shū）送機（jī）使（shǐ）用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。梅江皮帶（dài）梅江輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在梅江皮帶梅江輸送機（jī）的振動電機（jī）起（qǐ）動後（hòu），傳動（dòng）梅江（jiāng）滾筒空轉但（dàn）皮帶（dài）打滑啟（qǐ）動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產（chǎn）生，致使梅江皮帶梅江輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）梅江托輥和梅江滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致（zhì）；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤梅（méi）江滾筒位（wèi）置沒有調整好（hǎo）；
（5）機（jī）尾梅（méi）江滾筒、導向梅江滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）梅江滾筒、尾（wěi）梅江（jiāng）滾筒、卸載梅江滾（gǔn）筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上（shàng）的（de）方鐵（tiě）及螺栓，調（diào）整前要將梅江滾筒軸兩端螺栓（shuān）放（fàng）鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏梅江托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成（chéng）的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於（yú）油量過多（duō）、散熱性（xìng）能差、減速機（jī）被源煤埋住（zhù）造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、梅江（jiāng）托輥（gǔn）不轉
其原因是（shì）梅江（jiāng）托輥軸（zhóu）承損壞，梅江（jiāng）托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾（gǔn）軸（zhóu）受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換（huàn）梅江托輥，升井（jǐng）修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾（gǔn）。