臨澤皮帶輸送機常見故障有哪些

臨澤輸送機底（dǐ）座由（yóu）:框架，臨澤清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，臨澤托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為臨（lín）澤帶式臨澤（zé）輸（shū）送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括臨澤滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是臨澤皮帶臨澤輸送機（jī）的動力部分，由（yóu）安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易（yì）於維護（hù）。臨澤皮帶臨（lín）澤輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。臨澤皮帶臨（lín）澤輸送機常見故障如（rú）下（xià）：

一、皮帶不（bú）轉
在臨澤皮帶（dài）臨澤輸（shū）送機的振（zhèn）動電機起動（dòng）後，傳（chuán）動臨澤滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運行中有（yǒu）橫向（xiàng）力產生，致使（shǐ）臨澤皮帶臨澤輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）臨澤托輥和臨（lín）澤滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤臨澤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機（jī）尾臨澤滾（gǔn）筒、導向臨澤滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向臨澤滾筒（tǒng）、尾臨澤滾（gǔn）筒、卸（xiè）載臨（lín）澤（zé）滾筒（tǒng）時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將臨澤滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏臨澤托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修（xiū）質量差等原因造（zào）成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時（shí）更換（huàn）新皮帶（dài），加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋（mái）住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、臨澤托輥不轉
其原因是臨澤托（tuō）輥軸（zhóu）承損壞，臨澤托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換臨澤托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。