臨清皮（pí）帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

臨清輸送機底座由:框架，臨（lín）清清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，臨清托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為臨清帶式臨清輸送機傳動功率的（de）關鍵（jiàn）部件，包括臨（lín）清滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是臨清皮帶臨清輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。臨清皮帶臨清輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障（zhàng）也（yě）是在所難免的。臨清皮帶（dài）臨清（qīng）輸送機常見（jiàn）故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在臨清皮帶臨（lín）清輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動臨清滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶（dài）尾堆煤（méi）多（duō）等原（yuán）因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使臨（lín）清皮帶臨清輸送機（jī）裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）臨清托輥和臨清滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤臨清滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾臨清滾筒（tǒng）、導向臨（lín）清滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在（zài）導（dǎo）向臨清滾筒、尾臨清滾（gǔn）筒、卸載臨清滾筒（tǒng）時，可（kě）調（diào）整頭架，機尾（wěi）架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將臨清滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏臨清托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張（zhāng）力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的（de），處理方（fāng）法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量（liàng）、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於（yú）密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、臨清托輥不轉
其原因是臨（lín）清托輥軸承損壞，臨清托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換（huàn）臨清托輥，升井修複（fù），減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。