臨海緩衝托輥

緩衝（chōng）臨海托輥表麵（miàn）由冷（lěng）鑽接連（lián）體彈性膠環和鎖（suǒ）環構成，緩（huǎn）衝（chōng）臨海托輥安裝在臨海輸送（sòng）機受料段的下方，減少輸送（sòng）帶所受（shòu）的衝擊，延長輸送帶使用壽命。緩衝臨海托輥主要起緩衝作（zuò）用。緩衝臨海托輥用（yòng）於臨海帶式臨海輸送機受料處減緩落（luò）料對輸送帶的衝擊，緩（huǎn）衝臨海托輥主要針（zhēn）對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕（shí）性環（huán）境（jìng）而研製的一類（lèi）臨海托輥，緩衝臨（lín）海托輥本身具有的韌性是（shì）普通金屬（shǔ）的10倍（bèi）以上,緩衝臨海（hǎi）托輥壽命（mìng）為傳統柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,抗靜電,自重輕等特點（diǎn）,廣泛用於礦山開采。

做好三方（fāng）麵保護好緩衝臨海托輥：

a.緩衝臨海托輥溫度的保護：

當臨（lín）海帶式臨海輸送機臨海滾筒與皮帶摩擦使（shǐ）其溫度超限時，緊貼臨海滾筒安裝的（de）檢測裝置發出超溫信號，接收機收到信號後，經3s延時，使執行部分動作，切（qiē）斷電（diàn）動機供電，臨海輸送（sòng）機自動停轉，起到（dào）溫度保（bǎo）護作用。

b.緩衝（chōng）托輥速度保護：

若臨（lín）海輸送機發生（shēng）故障，如電動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮（pí）帶或鏈子（zǐ）拉（lā）斷、皮帶打（dǎ）滑等，安裝在臨海輸送機被動機件上的事故傳感器SG中的磁（cí）控（kòng）開（kāi）關不能閉合或不能按（àn）正常速度閉（bì）合這時控製係統將按（àn）反時限特性（xìng）經（jīng）一定延（yán）時後，速度保護電（diàn）路起作用，使執行部分動作，切斷電動機（jī）供電，以避免事故擴大。

c.緩（huǎn）衝托輥煤倉煤位保護：

煤倉中設（shè）高低兩個煤位電極，煤倉由於無空車不能放煤時，煤位將（jiāng）逐步（bù）升高，當煤位上升到高位電極時，煤位保護動作，從首台臨（lín）海皮帶臨海輸（shū）送（sòng）機開始，各台臨海輸送機因機（jī）尾堆（duī）煤依次停車（chē）。