連平皮帶輸送機常見故障有哪些

連平輸送機底座由:框架，連平清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸（shū）送帶，連平托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為連平帶式連平輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括連平滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是連平皮帶連（lián）平輸送機（jī）的動（dòng）力部分，由安裝在機架上（shàng）的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單（dān）並易於維護。連平皮帶連平輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。連平皮帶連平輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在連平皮帶連（lián）平輸送機的振動電機（jī）起動後（hòu），傳動連平滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉（lā）緊裝置（zhì）沒有調（diào）整好（hǎo）、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生（shēng），致使連平皮帶連平輸送機裝貨偏（piān）於一側（cè），而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）連平托輥和連平滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤連平滾（gǔn）筒位（wèi）置（zhì）沒（méi）有調整好；
（5）機尾連平滾筒（tǒng）、導向連平滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向連平滾筒、尾連（lián）平滾筒、卸載連（lián）平滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將連平滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏連平托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是（shì）由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方（fāng）法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵（miàn）不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更（gèng）換密（mì）封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、連平托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因是連平托輥軸承（chéng）損壞，連平（píng）托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換連平托輥，升（shēng）井修複（fù），減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。