柯城輸送機底座由:框架,柯城清掃器(qì),驅動(dòng)輥,安全護(hù)板,輸送(sòng)帶,柯城托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為柯城帶式柯城輸送機(jī)傳動功率的關鍵部(bù)件,包(bāo)括(kuò)柯城滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是柯城皮帶柯城輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸(shū)送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。柯城皮帶(dài)柯城輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。柯城皮(pí)帶柯城輸(shū)送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在柯城皮帶柯城輸送機的振動電機起動後,傳動柯城滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行(háng)中有(yǒu)橫向力產生,致使柯城皮帶(dài)柯城輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中(zhōng)位置;
(2)柯城托輥(gǔn)和柯城(chéng)滾(gǔn)筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤柯城滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾柯(kē)城滾筒、導向(xiàng)柯城(chéng)滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向柯(kē)城(chéng)滾筒(tǒng)、尾柯城滾筒、卸載柯城滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將柯城滾筒軸兩端螺(luó)栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線(xiàn)上好跑偏柯城托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是(shì)更換軸承,調(diào)整間隙或(huò)更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速(sù)機升溫(wēn)過快
其原因(yīn)是由於油(yóu)量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速(sù)機漏油(yóu)
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、柯城托輥不轉(zhuǎn)
其原因是柯城(chéng)托輥軸承損壞,柯(kē)城托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後(hòu),堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方(fāng)法是更換柯城托輥,升(shēng)井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
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