君山輸送機(jī)底座由:框(kuàng)架,君山清掃器(qì),驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,君山托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為君山帶(dài)式君山輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括君山滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是君(jun1)山皮帶君山輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。君山皮帶君山輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。君山皮帶君山輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在君山皮帶(dài)君山輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動君山滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生(shēng),致使君山(shān)皮帶君山(shān)輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)君山托(tuō)輥和君山滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤君山滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾君(jun1)山滾筒(tǒng)、導向君山(shān)滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向君山(shān)滾筒、尾君山滾筒、卸載君山滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將君山滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上(shàng)好跑偏(piān)君山托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張(zhāng)力(lì)及(jí)時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油量(liàng)過(guò)多、散(sàn)熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是(shì)調整(zhěng)油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、君(jun1)山托輥不轉
其原因(yīn)是君山托(tuō)輥軸承損壞,君山托輥兩(liǎng)側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換君山托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震(zhèn)托滾。
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