即墨皮帶輸送機常見故障有哪些

即墨輸送機底座由:框架，即墨清掃（sǎo）器，驅動（dòng）輥，安全護板（bǎn），輸送帶，即墨（mò）托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為（wéi）即墨帶式即墨（mò）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括即墨滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是即墨皮帶（dài）即墨（mò）輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。即墨皮帶即墨輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在（zài）所難免的。即墨皮帶即墨輸送（sòng）機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在即墨（mò）皮帶即墨輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動即墨滾筒（tǒng）空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮（pí）帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使即墨皮帶即墨（mò）輸送機裝貨偏於一（yī）側，而（ér）不是裝在正（zhèng）中位置（zhì）；
（2）即墨（mò）托輥（gǔn）和即墨滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤即墨滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾即墨滾筒、導向即墨滾筒沒有調整（zhěng）好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏（piān）如果發生在（zài）導向即墨滾筒、尾即（jí）墨滾筒、卸載即墨（mò）滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要（yào）將即墨滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏（piān）即墨托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮（pí）帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原（yuán）因是由於油（yóu）量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平（píng）、對（duì）口螺（luó）栓不緊，處（chù）理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱（xiāng）體（tǐ）結（jié）合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、即墨托輥（gǔn）不轉
其原因是即墨托輥軸承損壞，即墨托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換（huàn）即墨托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用（yòng）防震托滾。