交城皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

交城輸（shū）送機底座由:框架，交城清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，交城托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元（yuán）組成。驅動輥:驅（qū）動輥為交城帶式交城輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括交城滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是交（jiāo）城皮帶交城輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。交城皮帶交城輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。交城皮帶交城輸（shū）送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在交城皮帶交城輸送機的振動電機起動後，傳動交城滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成（chéng）的。　

二、皮（pí）帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使交城皮帶交城輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）交城托輥和（hé）交城滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一（yī）致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤交城滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾交城滾筒、導向交城滾筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導（dǎo）向交城滾筒、尾交城滾筒、卸載交城滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將交城滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意（yì）佳裝（zhuāng）配線上好跑偏交城（chéng）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因（yīn）造成的（de），方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速（sù）機被源煤埋住（zhù）造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、交城托輥（gǔn）不轉
其原因（yīn）是交城托輥軸承損壞，交城（chéng）托輥（gǔn）兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法（fǎ）是（shì）更換交城托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。