貴州輸(shū)送機底座由:框架,貴州清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶(dài),貴州托(tuō)輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置(zhì),驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為貴州(zhōu)帶式貴州輸送機傳動功率的關鍵部件,包括貴州滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是貴州皮(pí)帶貴州輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡(jiǎn)單並易於(yú)維護。貴(guì)州皮帶貴州輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。貴州皮帶貴州(zhōu)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉(zhuǎn)
在貴州皮帶貴州輸送(sòng)機的(de)振動電機起動後,傳動貴州滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是(shì)由(yóu)於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使貴(guì)州皮帶貴州輸送機裝貨(huò)偏(piān)於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)貴州托輥(gǔn)和貴州滾筒(tǒng)安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤貴州(zhōu)滾筒位置沒(méi)有(yǒu)調整好;
(5)機尾貴州滾筒(tǒng)、導向貴州滾(gǔn)筒(tǒng)沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向貴州滾筒、尾貴州滾(gǔn)筒、卸載貴州滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將貴州滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏貴州托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原(yuán)因造成的(de),方(fāng)法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、貴州托輥不轉(zhuǎn)
其(qí)原因是貴州托輥軸承損壞,貴州托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換(huàn)貴州托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
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