東陽輸送(sòng)機底座由:框架,東陽清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,東陽(yáng)托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為東(dōng)陽帶式東陽輸送(sòng)機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括東陽滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是東陽皮帶東陽輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機(jī)安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。東陽皮帶東陽輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會(huì)出一些故(gù)障也是在所難免的。東陽皮帶東陽輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在東陽皮帶東陽輸送機的振動電機起動後,傳動東陽(yáng)滾筒空轉但(dàn)皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生(shēng),致使東(dōng)陽皮帶東陽輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)東陽托輥和東(dōng)陽(yáng)滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤東陽滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾東陽滾(gǔn)筒、導(dǎo)向東(dōng)陽滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向東陽滾筒、尾東陽滾(gǔn)筒、卸載東陽滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及(jí)螺栓,調整前要將東陽滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏東陽托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造(zào)成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過(guò)大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速(sù)機進行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性(xìng)能(néng)差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、東陽托輥不轉
其原因是(shì)東陽托輥(gǔn)軸承損壞,東陽(yáng)托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換東(dōng)陽托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信(xìn)息:東陽滾筒輸送機(jī)滾筒如何固定,如何安裝
下一信息:東陽皮帶輸送機電機維護和保養方法
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