東阿皮帶輸送機常見故障有哪些

東阿輸送機底座由:框架（jià），東阿清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，東阿托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為東阿（ā）帶式東阿輸送機傳動功率的關鍵部件，包括東（dōng）阿滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是東阿皮帶（dài）東阿（ā）輸送機（jī）的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。東阿皮帶東阿輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。東阿皮帶（dài）東阿輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在東阿（ā）皮帶東阿輸送機的振（zhèn）動電（diàn）機起動（dòng）後，傳動東阿滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝（zhuāng）置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使東阿（ā）皮（pí）帶東阿輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）東（dōng）阿托輥和東阿滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤東阿滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）東阿滾筒、導向東阿滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起（qǐ）皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向東阿滾筒、尾東阿滾（gǔn）筒、卸載東阿滾筒時（shí），可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將東阿滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏東阿托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、東阿托輥（gǔn）不轉
其原因是東阿托輥軸承損壞，東阿托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過（guò）大彎曲。處（chù）理方法是更換東（dōng）阿托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。