大餘皮帶輸送機常見故障有哪些

大餘輸送機底座由:框架，大餘（yú）清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，大（dà）餘托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動（dòng）單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥（gǔn）為大餘帶式大餘輸送機傳（chuán）動（dòng）功率的關鍵部件，包括大餘滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是大（dà）餘皮帶大餘（yú）輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且（qiě）結構簡單（dān）並易於維護。大餘皮帶大餘（yú）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。大餘皮帶大（dà）餘輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在大餘皮帶大（dà）餘輸送機的振動電機起動後，傳動大餘滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）大餘（yú）皮帶大餘輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）大餘（yú）托輥和大餘滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤大餘滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾大餘滾筒、導向大餘滾筒沒有調整（zhěng）好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向大餘滾筒、尾大餘滾筒（tǒng）、卸載大餘滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將大（dà）餘滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏大餘托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差（chà）、皮帶使（shǐ）用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是（shì）調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異（yì）常（cháng）
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或（huò）更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因（yīn）是由於密（mì）封圈損壞（huài）、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、大餘托輥不轉（zhuǎn）
其原（yuán）因是大餘托輥軸承損壞，大餘托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換大餘托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。