大連皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

大連輸送機底（dǐ）座由:框架，大連清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶（dài），大連托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為大（dà）連帶（dài）式大連輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包（bāo）括大（dà）連滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是大（dà）連皮帶大連輸送機的（de）動（dòng）力部分（fèn），由安裝在機（jī）架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力（lì）強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。大連皮帶大連輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會（huì）出一些故障（zhàng）也是在所（suǒ）難免的。大連皮帶大連輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在大連皮帶大連輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動大連（lián）滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來（lái），這（zhè）種故障是（shì）由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使大連皮帶（dài）大連（lián）輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）大連托輥和大連滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤大連滾（gǔn）筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾大連滾筒、導向（xiàng）大連（lián）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向大連（lián）滾筒、尾大連滾（gǔn）筒、卸載大連滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將大連滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏大連托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因（yīn）是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方（fāng）法（fǎ）是（shì）調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法（fǎ）是更（gèng）換（huàn）軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五（wǔ）、減速機升（shēng）溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、大連托（tuō）輥不轉（zhuǎn）
其原因是大連托輥軸承損壞（huài），大連托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大（dà）彎曲。處（chù）理方法是更換大連托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。