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大理皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:69634 次


大理輸送機底座由(yóu):框架,大理清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,大理托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為大理帶式大理(lǐ)輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括大理滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是大理皮帶大理輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機(jī)安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。大理皮帶大理輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也(yě)是在所難(nán)免的。大理皮帶大理輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
大理皮帶大理輸送(sòng)機的振動電(diàn)機起動(dòng)後,傳動大理滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故(gù)障是由於皮帶(dài)張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。 

二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使大理皮帶大理輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)大理托輥(gǔn)大理滾筒安(ān)裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直(zhí);
(4)卸煤(méi)大理滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾大理滾筒、導向大理滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶(dài)跑偏(piān)如果發生在導向大理滾筒、尾大理滾筒、卸載大理滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將大理滾筒(tǒng)軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏大理托輥。 

三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢(láo)固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒(chǐ)輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造(zào)成的,處(chù)理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。 

七(qī)、大(dà)理托輥不轉
其原因是大理托輥(gǔn)軸承損壞,大理托輥兩(liǎng)側(cè)密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)大(dà)理托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。 

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