大方皮（pí）帶輸送機常（cháng）見故（gù）障有哪些

大方輸送機底座由:框架，大方清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，大方（fāng）托輥，導向（xiàng）槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為大方帶式大方輸送（sòng）機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括大方（fāng）滾（gǔn）筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元（yuán）:是大方皮帶大方輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。大（dà）方皮帶大方輸送機（jī）使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。大方皮帶大方輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在大方皮帶大（dà）方輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）大方滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟（qǐ）動不起來（lái），這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使大方皮帶大方輸送機裝貨（huò）偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）大方托輥和（hé）大方滾（gǔn）筒（tǒng）安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送（sòng）帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸（xiè）煤大方滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾大方滾筒、導（dǎo）向大方（fāng）滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向大方滾筒、尾大方滾筒、卸載大方滾筒時（shí），可（kě）調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）大（dà）方滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線（xiàn）上好跑偏大方（fāng）托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原（yuán）因（yīn）是由（yóu）皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密（mì）封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、大方托輥不轉
其原因是大方托輥軸承（chéng）損壞，大方托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換大方托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。