城（chéng）口（kǒu）皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

城口輸送機底座由:框（kuàng）架，城口清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶（dài），城（chéng）口托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為城（chéng）口帶式城（chéng）口輸送機傳動功率的關鍵部件，包括城口滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是城口皮帶城口輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易（yì）於維（wéi）護。城口皮帶城口輸（shū）送機使用時間長了（le）偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。城口皮帶城口輸（shū）送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在城口皮帶城口輸送機的（de）振動（dòng）電機起動後，傳動城口滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好（hǎo）、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原（yuán）因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運行（háng）中（zhōng）有橫（héng）向力產生，致使城口皮帶（dài）城口輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）城口托輥和城口滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂（chuí）直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不（bú）直；
（4）卸煤城口滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機（jī）尾城口滾筒、導向城口滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）城口滾筒、尾城口滾筒、卸載城口滾筒時（shí），可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及（jí）螺栓，調（diào）整前要將城口滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配（pèi）線上好（hǎo）跑偏城口托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造（zào）成（chéng）的（de），處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更（gèng）換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋（gài）螺栓。　

七、城（chéng）口托輥不轉（zhuǎn）
其原因是城口托輥（gǔn）軸承（chéng）損壞，城口托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換城口托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。