泊(bó)頭輸送機底座由:框架,泊頭清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,泊頭托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為泊(bó)頭帶式泊頭輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括泊頭滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元(yuán):是(shì)泊頭皮帶泊頭輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具(jù)有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維(wéi)護。泊頭皮帶泊頭輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障(zhàng)也是在所難免的。泊頭皮帶泊頭輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在泊頭皮帶泊頭(tóu)輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)泊頭滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使泊頭皮帶泊頭輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)泊頭托輥和泊頭滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤泊頭滾筒(tǒng)位(wèi)置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾泊頭滾筒、導向泊(bó)頭滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向(xiàng)泊頭滾筒、尾泊頭滾筒、卸載(zǎi)泊頭(tóu)滾筒時(shí),可調整頭(tóu)架(jià),機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將泊頭滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏(piān)泊頭托輥。
三(sān)、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉(lā)緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是(shì)更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七(qī)、泊頭托輥不轉
其原因(yīn)是泊頭(tóu)托輥軸承損壞,泊頭托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵(dǔ)住(zhù)不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換泊頭托輥,升井修複,減小落貨(huò)點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
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