北戴河緩衝托輥

緩衝北戴河托輥表麵由冷鑽接連體彈性膠（jiāo）環和鎖環構成，緩衝北戴（dài）河托輥安裝在北戴河輸送機（jī）受料段的下方，減少輸送帶所受的（de）衝擊（jī），延長輸（shū）送帶使（shǐ）用壽命。緩衝北戴河托輥主要起緩衝作用。緩衝北戴河（hé）托輥用於北（běi）戴河帶式（shì）北戴河輸（shū）送機受料處減緩落料對輸送帶的衝擊，緩（huǎn）衝北戴河托輥主要（yào）針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐（fǔ）蝕性（xìng）環境而研製的一類（lèi）北戴（dài）河托輥，緩衝（chōng）北戴河托輥（gǔn）本身具有的韌性（xìng）是普通金屬（shǔ）的（de）10倍以上,緩衝北戴河托輥壽命為傳統柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,抗靜電,自重輕（qīng）等特點,廣泛用於礦山開采。

做好三方麵保護好緩衝（chōng）北戴河托輥：

a.緩衝北戴（dài）河托輥溫度的保護：

當北戴河（hé）帶式北戴河輸送機北戴河滾筒（tǒng）與（yǔ）皮帶摩擦使其溫度超限時，緊貼北（běi）戴河滾筒安裝的檢測裝置發出超溫信（xìn）號，接收機收到信號後，經3s延時，使執行部（bù）分動作，切斷電動機供電，北戴河輸送機自動停轉，起到溫度保護作用。

b.緩衝托輥速度（dù）保護（hù）：

若北戴河輸送機發生故障，如電動機燒毀、機械（xiè）傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑（huá）等，安裝在北戴河輸送機被動機件上的事故傳感器SG中的（de）磁控開關不能閉合或不能按（àn）正常速度閉（bì）合這時控製係（xì）統將按反時限特性經一定（dìng）延（yán）時後，速度保護電（diàn）路起作用，使執行部分動作，切斷電動機供電，以避免事故擴大。

c.緩衝托輥煤倉煤位保（bǎo）護：

煤倉中設高低兩個煤位電極（jí），煤倉由於（yú）無空車不能放煤時（shí），煤位將逐步升高，當煤位上升到高位（wèi）電極時，煤（méi）位保護動作，從首台北戴河皮帶北戴河輸送機開（kāi）始，各台北戴河（hé）輸送機因機尾堆煤依次停車。