保山輸送機(jī)底座由:框架,保山清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,保山托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)保山(shān)帶式保山輸送機傳動功率的關鍵部件,包括保山滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是(shì)保山皮帶保山(shān)輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機(jī)安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維(wéi)護(hù)。保山皮帶保山輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免的。保(bǎo)山皮帶保山輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不(bú)轉
在保山(shān)皮帶保山輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動保山滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不(bú)起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮(pí)帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使保山皮帶保山輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)保(bǎo)山托輥和保山滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤保山滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾保山滾筒(tǒng)、導(dǎo)向保山滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向保山滾筒、尾保山滾筒、卸載保山滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調(diào)整前要將保山滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一(yī)些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏保山托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭(tóu)不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用(yòng)時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲(shēng)音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除(chú)源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、保山(shān)托輥不轉
其原因是保山(shān)托輥軸承損壞,保山托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換保山托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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