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百色皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽(lǎn)量:70410 次


百色輸送機底座由(yóu):框架,百色清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,百色托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為百色帶式(shì)百色輸送機傳動功率的關鍵部件,包括百色滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是百色皮帶百色輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。百色皮帶百色輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是(shì)在所難免的。百色皮帶百(bǎi)色輸送機常見故(gù)障如下:

一、皮帶(dài)不轉
百色皮帶百色輸送機的振動電機起動後,傳動百色滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟(qǐ)動不(bú)起(qǐ)來,這種故障(zhàng)是(shì)由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的(de)。 

二、皮(pí)帶跑偏(piān)原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致(zhì)使百色皮帶百色輸送機裝貨偏於(yú)一側(cè),而不是裝(zhuāng)在正中位(wèi)置;
(2)百色托(tuō)輥百色滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不(bú)正、不(bú)直;
(4)卸煤百色滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)百色滾筒、導向百色滾筒沒有(yǒu)調整(zhěng)好都(dōu)能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導(dǎo)向百色滾筒、尾百色滾筒、卸載百色滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將百色滾筒軸(zhóu)兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整(zhěng),調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏百色托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接(jiē)頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使(shǐ)用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強(qiáng)維修質量(liàng)。  

四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。 

七、百色托輥不轉
其原因是百色托輥軸承損壞,百色托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換百色托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高(gāo)差,或落貨點使用防(fáng)震(zhèn)托滾。 

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